2022年11月10日，江蘇南通軌道交通1號(hào)線開通初期運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著“中國(guó)近代第一城”江海明珠——南通正式邁入“地鐵時(shí)代”。作為南通城市建設(shè)史上規(guī)模最大、投資最多、施工管理運(yùn)營(yíng)最復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施工程，南通軌道交通1號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)39.18公里，設(shè)置車站28座，創(chuàng)造了江蘇全省各市首條地鐵建設(shè)的里程之最。其中，與南通軌交1號(hào)線同步運(yùn)營(yíng)的地鐵“中樞大腦”——南通市城市軌道交通控制中心，目前，也已全面進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段

杰森石膏板作為南通軌交線路交通控制中心及其附屬工程的參建單位，為項(xiàng)目?jī)?nèi)裝工程建設(shè)提供了全套石膏板系統(tǒng)解決方案，助力南通打造江蘇地鐵“第六城”，為城市高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力

南通軌道交通控制中心及其附屬工程位于南通崇川路與通欣路交叉口，與軌道交通1號(hào)線一期工程靜海大道站緊鄰。作為軌交1號(hào)線的“中樞大腦”，南通軌道交通控制中心是各線路日常運(yùn)營(yíng)、行車組織的指揮中心，為軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮服務(wù)，與軌道交通1號(hào)線一期工程同步啟用。

“地鐵一通，黃金萬兩”，作為南通市第一條開工建設(shè)的地鐵項(xiàng)目，南通地鐵1號(hào)線以及南通軌道交通控制中心的建成運(yùn)營(yíng)，不僅大大提升和豐富了南通城市出行系統(tǒng)和交通體系，也讓南通向現(xiàn)代化高品質(zhì)城市又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步。下一階段，南通1號(hào)線還將與2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，使南通軌道交通連片成網(wǎng)，助推南通拉開城市框架，提升公共交通體系，完善城市功能，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

截止目前，杰森石膏板已服務(wù)了包括南通軌交控制中心在內(nèi)眾多城市基礎(chǔ)工程項(xiàng)目建設(shè)，充分彰顯了杰森在綠色建材及內(nèi)墻裝飾系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來，杰森石膏板將繼續(xù)發(fā)揮在綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的新型建材方面的綜合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為城市基礎(chǔ)工程項(xiàng)目建設(shè)增磚添瓦，為城市高質(zhì)量發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。